Ekonomi

Kayseri'de ulaşım planlarıyla 5 yılda karbon salınımı 17 bin titrem azaltıldı

Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım AŞ Genel Müdürü Feyzullah Gündoğdu, ulaşım dalında meydana getirilen planlarla 2016-2021 yıllarında karbon salınımının 17 bin titrem azaltıldığını bildirdi.

Kayseri'de ulaşım planlarıyla 5 yılda karbon salınımı 17 bin titrem azaltıldı
24-10-2021 14:15
Kayseri

Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği Bireysel Taşımacılık Grubu Başkanlığı vazifesini de tay tay arabası Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım AŞ Genel Müdürü Feyzullah Gündoğdu, AA muhabirine, şehirde Organize-İldem ve Cumhuriyet Meydanı-Talas Cemil Baba edinmek az daha dü tramvay hattının 35 kilometre uzunluğa eş olduğunu, 55 istasyon ve 69 araç ile misyon verdiklerini söyledi.

Yapımı bitmeme fail hatların devreye alınmasıyla güzergâh uzunluğunun 48 kilometreye ulaşacağını tamlayan Gündoğdu, raylı meslek taşıt filosunun 80'e, istasyon sayısının da 75'e çıkacağını dile getirdi.

Gündoğdu, sonuç senelerde her insanın global ısınmanın etkilerini hissettiğini ve şehirleşme, ısı adalarının oluşması, müstehase yakıtlar, ormanların azalması, ekincilik faaliyetleri, atıklar ve endüstrileşme denli faktörlerin ortaya çıkardığı limonluk gazlarının da atmosfere yayılarak hava değişikliğine hastalık bulunduğunu söyledi.

Bu faktörlerin ortaya çıkmasında ulaşım alanının de tesirinin olduğuna dikkati çekici Gündoğdu, 2020 senesinde piyasaya çıkan incelemede toplanmış limonluk gazı salınımı ortamında ulaşım kaynaklı salınımın yüzdelik 16,2 bulunduğunu tabir etti.

Türkiye'de Çevre ve Şehircilik Bakanlığı İklim Değişikliği Eylem Planı'nda ulaşım kaynaklı limonluk gazı salınımının yüzdelik 17 yöresinde bulunduğunu tamlayan Gündoğdu, Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım AŞ yerine hava değişikliği ile boğuşmak amacıyla emek vermek yürüttüklerini anlattı.

Çalışmalarıyla ilgilendiren bilgelik verici Gündoğdu, şunları kaydetti:

"2016 yılından itibaren yaptığımız çalışmalarla ISO 50001 Enerji Yönetim Sistemi Belgesi aldık. Daha sonraları limonluk gazı salınımı yönetimi ve hesaplama ile ilgilendiren 14064 Standardı Belgesi'ni aldık. 2017'de Karbon Saydamlık Projesi'ne (Cabon Disclosure Project) raporlama hazırlamaya başladık. CDP puanımız B+ seviyesine geldi. Faaliyetlerimizde ne denli salınım yapıyoruz, bunları raporlamaya başladık. 2017'de ilmî tabanlı taahhütlerimizi belirledik. 2019'da devletimizde bu taahhütleri verici ve bildirme edilen önceki ulaşım firması Kayseri Ulaşım AŞ oldu. Bugün bakımından baktığımız devir da evren genelindeki 21 ulaşım şirketinden biri.

Bildiğiniz denli Cumhurbaşkanımız, Birleşmiş Milletler'de Paris İklim Anlaşması'nı imzalayacağımızı açıkladı, Meclis'te tahsil edilen değişmeyen ile de hava anlaşmasına yan olduk. Biz 2030 yılına denli karbon salınımını yüzdelik 21 kısıntı anlamında üstlenme vermiş olduk. Ulaşım bölümüne bakarsak bizim ulaşım piyasası yerine 2030 senesinde 46 milyon titrem limonluk gazını azaltmamız gerekiyor. Ülkemizin hedeflerine koşut yerine kendimize hedefler belirledik. 2028 yılına mucibince hedeflerimiz, raylı sistemler çeşidinden geçici başına sakıt karbon kadem izimizi yüzdelik 40 azaltmak. Otobüste taşıdığımız herhangi birlikte geçici başına karbon kadem izini ise yüzdelik 36 azaltmak."

Gündoğdu, kaynakları velut kullanmanın önemine ayraç ederek, hedefleri tespit buyurmak düşüncesince velut sürüş eğitimi verildiğini, otobüs çeşidinden da güzergâh optimizasyonu çalışmalarının yapıldığını dile getirdi.

Bu çalışmalarla elde edilmiş verimliliğin önemine yer veren Gündoğdu, "Yaptığımız optimizasyon çalışmalarıyla yüzdelik 33'lük birlikte üstünlük sağlamış olduk. Bununla 2016-2021 yıllarında 17 bin titrem karbon salınımını engellemiş olduk." dedi.

"Yazıcıdan aldığımız çıktılara denli raporluyoruz." diyen Gündoğdu, pınar tüketiminin karbon kadem izinin artmasına hastalık bulunduğunu ve bu mevzuda hassaslık ortaya koyduklarını anlattı.

Gündoğdu, şu biçimde bitmeme etti:

"Otobüs seferlerinde nakil merkezleri oluşturduk. 2019 senesinde nakil ücretini sıfırladık. İnsanlar, otobüsten tramvaya, otobüsten otobüse şen birlikte biçimde ve parasız nakil etme olanağına eş oldu. Kent genelinde nakil merkezleri oluşturduk. Bu merkezlerde güzergâh yoğunluğu ceninisakıt bulunan bölgelerden mevrut araçlarla raylı sistemlere nakil yapıyoruz. Buradaki gayemiz raylı sistemin efdal kapasitesini kullanıp etkinliğini artırmak. Ayrıca şehir merkezine revan taşıt sayısını azaltarak gidiş geliş yoğunluğunu azaltmak. Trafikte kalma sürelerini de bilvasıta azaltıyoruz. Şunu da söyleyebiliriz, şehir merkezindeki otobüsten meydana gelen gidiş geliş yoğunluğunu da yüzdelik 23 azaltmış olduk."

15 milyon 605 bin kilometre kazanımı sağlandı

Gündoğdu, şehir çeperleri ve düzlük çevresinden güzeşte mahallelerde 9 bin 311 bulunan yol sayısını parasız nakil uygulamasıyla 2 bin 36 azalttıklarını, kilometre başına taşınan geçici sayısında ise yüzdelik 33'lük salah sağladıklarını bildirdi.

Bu iyileştirmeler sonucu 2016-2021 yıllarında bit kilometrelerinin azaltıldığına dikkati çekici Gündoğdu, "2016-2021 toplanmış bit kilometre kazanımı 15 milyon 605 bin kilometre, mahrukat tüketimi kısaca 6 milyon 400 bin litre. Bu mahrukat tüketimi kararında kısaca 17 bin titrem karbondioksit emisyonu üretilmektedir. Filo kilometresi azaltıldığı düşüncesince 17 bin titrem karbon emisyonu azaltılmıştır." sanarak konuştu.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?