Brüksel
AB Komisyonu Kıdemli Başkan Yardımcısı Margrethe Vestager, Brüksel'de düzenlemiş olduğu matbuat toplantısında, sıvılaştırılmış tabii yel yağı lambası lambası (LNG) hazırlık zincirinde ve bu ürünün evren genelinde taşınmasında LNG gemilerinin ehemmiyetli gösteriş oynadığını vurguladı.
Daewoo ve Hyundai'ın dünyada LNG gemileri inşasında çalışkanlık yayınlayan en şişman şirketler ortada arazi aldıklarını anımsatan Vestager, bahis konusu birleşmeye sektörde rekabete dokunca vereceği düşüncesince müsaade vermediklerini söyledi.
Vestager, "Hyundai ve Daewoo arasındaki birleşme, toptan pazarda şişman LNG gemilerinin inşasında bilgili pozisyona gelmelerine sefer açardı." ifadesini kullandı.
Firmaların toplaşma kararında ortaya çıkma bilgili vaziyeti telafi etmeye müteveccih birlikte öneri sunmadığına ayraç fail Vestager, "Birleşme, henüz az tedarikçiye ve LNG haiz şişman gemilerin fiyatlarında artışa sebep olacaktı. Bu sebeple birleşmeye müsaade vermedik." değerlendirmesinde bulundu.
Firmalar, bahis konusu 2 bilyon dolarlık birleşmeyi 2019 senesinde açıklamıştı. Birleşme ile gemi inşa dalında dünyanın en şişman alışveriş payına erbap iştirak ortaya çıkacaktı. Firmalar, başta petrol, LNG ve LPG haiz gemiler üretiyor.
Avrupa'da çalışkanlık yayınlayan şişman ölçekli firmaların birleşmeleri yahut satın almalarını kontrol etmek AB Komisyonu'nun yetkileri ortada bulunuyor. AB Komisyonu, bu tetkik ve soruşturmalarda rekabete karşıt birlikte gestalt olup olmadığını değerlendiriyor. Rekabete dokunca verecek durumların belirleme edilmesi şeklinde Komisyon, birleşmeleri engelleyebiliyor.