Araç sahiplerinin acemi yılda bindirim yapılmaması beklentisi ile baş başa indirime gerekseme duyduğunu da hatırlatan Palandöken, “Araç malikleri düşüncesince ehemmiyetli harcama kalemlerinden birisi, mecburi bulunan anahtar sigortası. Öncelikle bu sigorta hepsi sigorta şirketlerinde değişik fiyattan vatandaşa sunuluyor. Zorunlu bulunan müşterek sigorta rastgele yerde çakılı fiyat olmalı. Bununla baş başa anahtar sahiplerini rahatlatacak müşterek tenzilat yapılmalı. Bu tenzilat ayrımsız sürede trafikte sigortalılık oranını da bırakmak düşüncesince baş döndürücü ağır müşterek etap olacaktır. Öyle ki Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi ve TÜİK verilerine uyarınca 25 milyon otomobilin 5 milyonu trafikte sigortasız geziyor.Sigortasızlık payı en faziletkâr bulunan anahtar cinsinde, başı yüzdelik 66 miktar ile pandemi zamanında sayısı da çabucak küsurat motosikletler çekerken, onu yüzdelik 41 miktar ile traktörler izleme ediyor. 13 milyon otomobilin yüzdelik 6'sı, 486 bin minibüsün yüzdelik 21'i, 209 bin otobüsün yüzdelik 30'u, 882 bin kamyonun yüzdelik 23'ü mecburi gidiş geliş sigortasını yaptırmamış durumda. Trafikte sigortalılık oranının artarak çoğalması düşüncesince fiyatlarda indirime ve çakılı uygulamaya geçilmesine gerekseme var. Bununla baş başa trafiğe on paralık çıkmayan, garajda sadece derlem veya görünüş düşüncesince gözleyen uzlaştırıcı olanlar, bunu ispatladıkları takdirde sigortadan affedilmiş olmalı” diyerek konuştu.Ali Nargüner
