Beyrut
Tarihinin en ağırbaşlı konuşu kriziyle savaşım fail Lübnan'da döviz akışkanlık problemi dolayısıyla canlılık santrallerine fuel oil zorlukla realizasyon edilirken iklim genelinde beş altı aydır levent boylu saatler süresince erke kesintileri yaşanıyor.
Ekonomik kriz kararı fuel oil fiyatlarında ağırbaşlı artma uydurma konusu. Eylül 2020'den Eylül 2021'e fuel oil tutarları kestirmece 9 büküm artarken halkın alıntı gücü iri seviyede zayıfladı.
Eylül 2020'de 25 bin Lübnan lirası bulunan 20 litrelik ortak bidon benzinin fiyatı, hükümetin sübvansiyonları azaltmasıyla zaman 207 liraya çıkmak durumda.
Zorlu ortak süreçten güzeşte Lübnanlılar, hayatlarını ortak nebze de olsa rahatlatacak analizör bulmaya çalışıyor. Son senelerde başta başşehir Beyrut'ta muvasala düşüncesince bisikleti yeğleme edenlerin sayısındaki artma dikkati çekiyor.
Ulaşım uzlaştırıcı kendisine bisiklet yeğleme ediliyor
AA muhabirine mütekellim Lübnanlı Muhammed Suud, ortak bidon benzinin fiyatının minimum ücretin kestirmece üçte birine bedel gelmesinden sonraları bundan sonraları muvasala düşüncesince makine namına bisiklet kullanmaya değişmeyen verdiğini ve otomobilini beş altı haftadır otopark yeri yerinden çıkarmadığını söyledi.
Suud, muvasala düşüncesince ferdî aracını yahut göçüm kullandığında maaş maliyetinin kestirmece 700 bin Lübnan lirasına ulaştığını belirtti.
Şirketler çalışanlarını bisiklet kullanımına heveslendirme ediyor
Beyrut'taki ortak şirkette direktörlük önleyen Halil Hibri de sonuç 5 aydır fuel oil krizinin kez açmış olduğu sıkıntıların tesirinin vatandaşların muvasala tercihlerinde açık açık görüldüğünü anlatım etti.
Bu krizle başlangıç edebilmek düşüncesince şirkette bisiklet kullanan mensupları düşüncesince iş namına intikal ettiklerinde giysilerini değiştirebilecekleri, duş alabilecekleri ek ortak meydan tahsis edildiğini aktaran Hibri, kendisinin de bisiklet kullandığını kaydetti.
Hibri, şirketinin elinden geldiğince çalışanlarını bisiklet kullanması düşüncesince heveslendirme ettiğini ve desteklediğini dile getirdi.
Lübnanlı şeriklik müdürü, bisiklet kullanımının yakıttan tasarrufun yanı esna başta devir saatlerinde yaşanmış bulunan gidiş geliş sıkıntısını da hafifleteceğini laflarına ekledi.
Bisiklet kullanımına müteveccih koyu talep
Beyrut'ta bisikleti sürdürülebilir ve akla yatkın ortak kentsel çabukluk biçimi kendisine haberleşme misyonunu hazımlı "Chain Effects" Derneği kurucularından Nadia Raad ise bu senelerde kişilerin çoğunun bisiklet kullanması haricinde bambaşka ortak seçeneği olmadığını belirtti.
Derneğin, anahtar namına bisiklet değerlendirmek talip vatandaşlardan başlangıç döndürücü sayıda ileti aldığını kaydeden Raad, topluluk kendisine bu şahıslara birtakımı öneriler vererek uyarılarda bulunduklarını aktardı.
Raad, sonuç senelerde başta iş saatlerinde trafikte bisiklet kullanan sayısında artışın gözlemlendiğini anlatım etti.
Bununla başlangıç başa Beyrut sokaklarında bisiklet kullanması esnasında birtakımı zorlukların da yaşandığına dikkati çekici Raad, bunun altyapıyı ve emin intikal yöntemleri tahsis edilmemesinden kaynaklandığını ve dayanıklı başlangıç döndürücü ülkede bu sorunla karşılaşıldığını söyledi.
Raad, "Beyrut'ta bisiklet kullanması sandığımız denli kazalı değil. Şu anda bu cins sürdürülebilir, mekân ve insanoğlu dostu ulaşıma intikal gerçekleştirmek düşüncesince önümüzde ortak punt var." dedi.
Başkent Beyrut'ta şişko nakil düşüncesince minibüslerin yanı esna taksiler kullanılıyor. Şehirde çoğu kez maliyeti şimdi ehven bulunan yer altı treni yahut şimendifer kabilinden gayrı şişko nakil araçları bulunmaması yerler arasındaki ulaşımı zorlaştırıyor.
