Beyrut
Yasin, AA muhabirine ülkesinin içinde bulunmuş olduğu süreğen elektrik krizinin çözümü düşüncesince seçenek kaynakların gerçekleştirme edilmesiyle şişman taşımanın kalkındırılması kendince açıklamalarda bulundu.
Lübnan'daki elektrik üretimi düşüncesince anadan görme erke kaynakları yer yağı ve natürel gaza bulunan bağımlılığının yüzdelik 95 yöresinde bulunduğunu tamlayan Yasin, ülkenin elektrik krizinden kurtulması düşüncesince hükümetin seçenek erke kaynakları gerçekleştirme etmesi icap ettiğini söyledi.
Bu mevzuda Türkiye'nin kendileri düşüncesince birlikte manken teşekkül edebileceğini tamlayan Yasin, "Lübnan'ın elektrik hususunda, anadan görme erke kaynaklarına bulunan bağımlılığının azaltılması düşüncesince Türkiye'nin yenilenebilir enerjideki tecrübesinden faydalanmalı niteleyerek düşünüyoruz." dedi.
Yasin, ülkesinin, çevreci ekonomiyle hazırlanma kapsamında, teknolojisi "çevre dostu" bulunan yenilenebilir erke düşüncesince adımlar atması icap ettiğini kaydetti.
Enerji ve yer sağlığı konusunda, Lübnan'da şişman taşımanın baştan kalkındırılmasının önemine yer veren Bakan Yasin, "Ülkenin bu süreçte aşırı ağırbaşlı birlikte halde şişman taşımaya gereksinimi var. Otobüs kadar yer dostu taşıtların hizmete sokulması gerekiyor. Bunun düşüncesince de gene elektrik enerjisine gerekseme var." niteleyerek konuştu.
Lübnan'ın şişman transfer sistemine ehil olabilmesi düşüncesince Enerji ve UIaştırma Bakanlığı'nın şu anda birlikte düzentileme yürüttüğünü tamlayan Yasin, "Çevre dostu böylesi teknolojileri mevcut Fransa ve Türkiye kadar ülkelerle deneyim paylaşımı dair Lübnan'ın teşrikimesai ihtimali yalan konusudur." dedi.
Toplu transfer dosyasının görüşülmek az daha Bakanlar Kurulu gündemine alındığını kail Yasin, "Özellikle Türkiye kadar otobüs üretimi fail devletlerin Lübnan'a kesinlikle yardımlar sunulabileceği ele alınmayı bekliyor." bilgisini verdi.
Yasin, şahsen kendisinin Türkiye'deki kimi otobüs firmalarıyla linke geçip, eder teklifi ve öteki ayrıntı bilgilerini aldığını aktardı.
Lübnan'daki elektrik üretimi ve şişman taşıma
Ülkenin en şişman kenti bulunan başşehir Beyrut'ta özellikle yer altı treni peyda etmek az daha tramvay ve otobüs kadar şişman şişman transfer araçları bulunmuyor.
Araç fiyatlarının efdal olmaması ve mahrukat fiyatlarının da düşüt olması dolayısıyla, şişman taşımada çoğu kat göçüm ve azda olsa de dolmuşlar kullanılıyor.
Ancak fuel oil fiyatlarında sonuç 3 ay nedeni ile ansızın meydana mevrut zamlar, ülkedeki konuşu çöküntü dolayısıyla yakıtın teminindeki aksaklıklar, şişman taşımanın önemini birlikte kat elan ruzname getirdi.
Ayrıca, Lübnan'da elektriğin yüzdelik 95'i çoğu kat yer yağı yakıtı ve azda olsa de natürel kavara yağı lambası lambası ile çalışan, altyapısı çıtırbom daim kesintilere sebebiyet sağlayan tesislerde üretiliyor.
Vatandaşlar, şu anda Lübnan Elektrik Kurumu'ndan günce azami 3 zaman büyüklük elektriği hizmeti alabiliyor.
