Türkiye'de 1 Nisan'da sona aziz şita lastiği müstear zorunluluğu, 1 Aralık sebebiyle yeni baştan zorunlu bir duruma gelecek. Kazaların önlenmesinde ve mahrukat tüketiminin azaltılmasında ehemmiyetli yere erbap bulunan şita lastiği üzerine bilgilendirmede mevcut TSOF Başkanı Fevzi Apaydın, sürücülerin akıbet güne bırakmadan şita lastiklerini taktırmaları icap ettiğini tabir etti.
“Patinaj zinciri bulunması yahut kullanılması şita lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmaz”
Kış lastiğinin zorunlu bulunduğu alanlara ve yararlanma amacına yer veren Fevzi Apaydın, “Kış lastiği, geçici ve pırtı taşımalarında beğenilen (yabancı plakalı vesait dâhil) araçlarda zorunludur. Kış lastiği zorunluluğuna uymayanların cezası arabanın işletenine 846 Türk Lirasıdır. İdari itibar cezasının peşi sıra sürücüye lastiklerini akla yatkın bir duruma getirebilecekleri en DOĞRU yere gitmelerine müsaade verilir. Kış lastiği kamyon ve otobüs çeşidi vasıtaların tahrikli dingilleri üstündeki hepsi lastiklerinde, kamyonet, minibüs ve otomobillerin hepsi lastiklerinde, tempo sırasında değiştirilmek durumunda kalınan lastiklerin şita lastiği olması zorunludur. Sadece buzlu zeminlerde kullanılabilen çivili lastikler, şita lastiği adına geçer. Kış lastiği diş derinliği kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde 4 mm'den, kamyonet, minibüs ve araba çeşidi araçlarda 1,6 mm'den az olamaz. Ayrıca buz pateni zinciri bulunması yahut kullanılması şita lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmaz. Kış lastiklerinin yanaklarında, (M+S) yahut kar tanesi yahut herhangi bir dü işarette bulunur. Aynı aks üstünde içte arazi meydan lastiklerde arka deseni uygunluğu arama edilir. Lastikler istila ise diş derinliği ve arka deseninin şita lastiğine akla yatkın olması zorunludur” dedi.
“2 geçici ve pırtı taşımalarında beğenilen vesait düşüncesince 1 Aralık'tan itibaren şita lastiği takılmasının zorunlu”
Herkesin araçlarına şita bakımı yaptırması gerektiğine de yer veren Apaydın, şunları söyledi:
“Havanın soğuması ile alışılagelen lastikler sertleşir ve yola tutunması zorlaşır. Kış lastikleri ise hususi hamur harcını ve faziletkâr silika payı sebebiyle 7 derecenin altında da yumuşaklığını ve dayanıklılığını korur. Damarlı arka yapısı ve dip dişleri sebebiyle erimiş karlı ve çamurlu suyu hâlâ dobra boşaltma eder. Kış şartlarında hâlâ sakıncasız sürüş sağlar ve hâlâ endamsız mesafede durur. 2 geçici ve pırtı taşımalarında beğenilen vesait düşüncesince 1 Aralık'tan itibaren şita lastiği takılmasının zorunludur. 1 Aralık'tan itibaren şita lastiği takmamanın cezasının 846 liradır. Ceza 1 Ocak 2022'den itibaren baştan valüasyon oranında artacaktır. Kış lastiğine geçişte tarihten aşırı iklim muhalefetinin delik önüne katılması gerekmektedir. Hava sıcaklıklarının 7 derecenin dibine düşmüş bulunduğu alanlarda trafiğin hâlâ emin olması düşüncesince 1 Aralık beklenmeden şita lastiğine geçilmelidir. Zorunlu uygulamanın başlamasından evvel kesafet yaşanmaması düşüncesince yurttaşlarımız araçlarına hâlâ ilkin şita lastiği takmalıdır. Özellikle kışa girerken hepsi taşıt muayenesini, bakımını en akıllıcasına biçimde yaptırmalı, arabanın kışa hazırlığı sıkıntı kadar görülmemeli. Hepimizin dirilik ve mülk güvenliği düşüncesince şita lastiğinin ve taşıt bakımının önemi büyüktür.”
Erdi Demür
