Projede, 9,6 kilometre uzunluğunda, 2x2 şeritli, bitümlü ısıdam kokteyl kaplamalı, toplanmış uzunluğu 5 bin 710 m. bulunan 2 koşa tulum tünel bulunuyor. Bin 693 metrelik T-1 Tüneli'nin sonuncu beton istila seviyesinde tamamlanmasının arkası sıra 4 bin 17 metrelik T-2 Tüneli'nde ışık göründü.
T2 Işık Görme Töreninde geçmiş şekilde Ak Parti Grup Başkan Vekili ve AK Parti Çanakkale Milletvekili Bülent Turan konuştu. Herhangi birlikte tünel töreni düşüncesince birlikte araya gelinmediğini vurgulayan Turan, "Bugün hoppadak Ayvacık'ı Küçükkuyu'ya bağlamıyoruz. Bugün, Kuzey Marmara'yı Güney Marmara'ya, Ege'ye bağlıyoruz; Çanakkale yatırımcısını İzmir Limanı'na bağlıyoruz; İstanbul turistini Küçükkuyu'ya, Ayvacık'a, Assos'a bağlıyoruz. Bugün, ara sıra 1 saati bulan, yağmurda, karda, iri kazaların bulunduğu o yolu, 5 dakikaya indirmenin, çağcıl ulaşıma kavuşmanın adımını atıyoruz. Biri 4 bin 100 metre, birisi bin 700 m. peyda etmek kıl payı dü devasa tünelin açılışını yapıyoruz. Trafik güvenliğini, mahrukat tasarrufunu eklediğimizde alana kesinlikle koskoca birlikte yardım bulunduğunu anımsatmak istedim" dedi.
Çanakkale'de zamanı birlikte devir imdi yaşandığını anlatım fail Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu “Bugün burada kavuşum 240 m. altında erişim yatırımlarımız hesabına zamanı günlerden bir tanesini yaşıyoruz. Başta Çanakkale ve Balıkesir peyda etmek üzere, alanı etkileyen, Ayvacık-Küçükkuyu Yolu üstündeki T-2 Tünelimizdeki hafriyat çalışmalarını tamamladık. Artık tünelimiz de ışığı görüyoruz. Sizlerin de bilmiş bulunduğu üzere, bölgemizdeki turizmin canlanmasıyla, ticaretin artmayla anahtar trafiği de arttı. Trafik sıkışıklığını ortadan kaldırıp; konforlu, emniyetli birlikte gezi düşüncesince Çanakkale'yi İzmir'e bağlayan kuzey-güney aksının, ayrılmış kere şekilde birlikte tane kısmı konumundaki kestirmece 10 km'lik Ayvacık-Küçükkuyu kesiminde imal çalışmalarımız çabucak bitmeme ediyor. Onlarca incitici dönemeci barındıran ve toplanmış uzunluğu 5 bin 710 m. bulunan koşa tulum dü nüsha tünel nesir ediyoruz” dedi.
Kazdağları'nda T-1 Tüneli'nde sonuncu beton istila düzeyinin geçildiğini kail Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “4 bin 17 metrelik T-2 Tünelimizde bugün ışığı görüyoruz. Tünelleri ve metodları barındıran bu proje, Çanakkale ve İzmir ulaşımının geri görev esmer yolu ast yapısını da güçlendireceği düşüncesince sonuç adım önemli. Ayvacık-Küçükkuyu kesiminde bulunan ve 50 dakikada geçilebilen Kazdağları rampalarını tünellerimiz yardımıyla 5 dakika kıl payı endamsız birlikte müddette geçebileceğiz. Tünel ve yollarımız tamamlandığında, en herşeyden ilk olarak trafikte dirilik ve para güvenliğini realizasyon edecek. Bölgenin turizm, tecim ve sosyo-ekonomik gelişimine müspet bulaşık edecek. Zamandan ve akaryakıttan tasarrufu sağlayarak iklim ekonomisine ehemmiyetli katkıda bulunacağız” niteleyerek konuştu.
Tünellerin hizmete açıldığında Çanakkale-İzmir ve Çanakkale-Balıkesir yolu ayrılmış kere standardına kavuşacağını anlatım fail Bakan Karaismailoğlu, “Kazdağları'nda başta yaz aylarında koyu trafik, şita aylarında da sezon koşulları sebebi ile yaşanmış bulunan güçlük ortadan kalkacak. Güzergahtaki gidiş geliş kalitesi ve emniyeti de ehemmiyetli miktarda artacak. Yol ve tünellerimizin kâffesi hizmete açıldığında; bulunan kere 2,5 kilometre imdi kısalarak, 9,5 kilometreye düşecek. Böylece; birlikte yılda sayı farkı şekilde vakitten 72 milyon lira, akaryakıttan 8 milyon liralık peyda etmek kıl payı 80 milyon liralık artırım sağlayacağız. Ayrıca, salname 3 bin 65 titrem karbon salınımının önüne geçeceğiz. Bu hattımızın hizmete girmesinin birlikte ayrıksı önemi de; 1915 Çanakkale Köprüsü ile birlikte, kıtalar arası esmer yolu bağlantısıyla artacak gidiş geliş yoğunluğuna da yanıt verecek olması” dedi.
Türkiye'nin rastgele noktasında ulaşım, enfrastrüktür ve enformasyon hesabına daim görev esasına gereğince emekleri sürdürdüklerini kaydeden Bakan Karaismailoğlu, “Vatandaşımıza görev götürmeyenlerin, gözü işte, milletin derdinde olmayanın bu ülkeye görev edemeyeceğini elhak biliyorduk. Çok sözle aşırı iş olmuyor. Eski ve biçimsiz alışkanlıklarını kenara bırakmalı; ile alakalı ödev bulunan işlerle çalışır olup vatandaşın yaşamını kolaylaştırmak düşüncesince çalışmalı. Konuşmakla on paralık birlikte nesne elde edemeyeceklerini öğrenmeleri gerekiyor. Biz ihtilaf niteleyerek geçinen, ülkesine nazar boncuğu hayrı olmayanların gayri ağırbaşlı ve endamsız vadeli zihniyetleri on paralık dikkate almadık. Devlet aklıyla Yolumuza bitmeme ettik. Neticede ülkemize kazandırdığımız asar halkımızın günce yaşantısına gayret getirdi, artırım getirdi, konfor getirdi. Biz görev aşkımızdan, budun aşkımızdan dönmeyiz. Kuru iftiralar, fut oyunları bizi yıldıracak olsaydık bu yola giriş koymazdık. Bizi yolumuzdan bu mülevves oyunlarla döndüremezler. Bu iftiralarla ve iftiracılarla kesinlikle budun uğrunda hesaplaştıysak deminden de anca yapağız. Yolumuza da bitmeme edeceğiz” niteleyerek konuştu.
Yatırımlar ile alakalı bilgelik sağlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil “Bölünmüş kere uzunluğunu; 6 bin 100 kilometreden alıp, 28 bin 546 kilometreye, güreşçi köprüsü ve köprü minval uzunluğumuzu ise; 724 kilometreye yükselttik. Bitümlü ısıdam kaplamalı yollarımız; 8 bin 600 kilometreden 29 bin kilometrenin ile alakalı çıkarttık. Tünel uzunluğumuzu; 50 kilometreden alıp, on dü büküm artışla, 651 kilometreye ulaştırdık. Otoyollarımızı ise 3 bin 532 kilometreye çıkarttık. Planlı yaklaşımımızla bu sayıları Cumhuriyetimizin 100. sene dönümünde aşırı imdi yukarılara çıkaracağız. Çanakkale'nin erişim ve komünikasyon yatırımları için, 31 bilyon liranın üstünde masraf yaptık. Biz köylerimize, beldelerimize, insanımıza iş, aş, konfor ve dirlik kazandırmaya; refahını imdi da artırmaya odaklandık. Çanakkale'miz de onlardan biri. Bu ermiş şehrimize erişim ve komünikasyon yönünde ne yapsak, yeridir, yerindedir ve Çanakkalelilerin hakkıdır. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın önderliğindeki hükûmetlerimiz, bütün iklim sathında bulunduğu gibi, zamanı ve izlemsel önemi bulunan Çanakkale'ye ayrı birlikte ehemmiyet vermektedir” dedi.
Son yılların en koyu kar yağışına ile alakalı yolların kapanmaması düşüncesince çalışmaların sürdüğünü anlatım fail Bakan Karaismailoğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü çeşidinden taşınmazlar genelindeki 446 karla uğraş merkezinde, 11 bin araba ve ekipman, 13 bin personel ile görev verdiğini açıkladı.
Bakan Karaismailoğlu, “Ülke genelindeki kere durumu, çakılı kameralarla ve karla uğraş anahtar içi alıcı ve anahtar strateji sistemleri ile enstantane ışık şekilde izleniyor. Depolarımızda yeteri genişliğinde sodyum klorür ve dekoder gereç stoku var. Biz bütün önlemleri aldık. Vazifemizin başındayız. Vatandaşlarımızdan da evvela kendi, sonradan da sevdiklerinin öteki sürücülerin sağlığı düşüncesince duygunluk bekliyoruz. Açık-kapalı yöntemler ile alakalı rastgele devir bulunduğu kıl payı KGM web sitesi, KGM içtimai komünikasyon araçları hesapları yahut KGM telefon hatlarından bilgelik alınabiliyor. Araçlarda şita lastiği, zincir, takoz, çekilme halatı kıl payı araçlarda az varsa, yola çıkmadan tamamlanmasının dirimlik ehemmiyet taşımış bulunduğu unutulmamalı” dedi.
Daha sonradan programa katılanlar ile anı fotoğraflı çektiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tünelli birleştiren sonuç kısmı ise iş makinesini kullanarak açtı ve tünelin dü ucu birleşti. Tünelin birleşmesi ile ile alakalı tarafta işçiler ellerinde bayraklar ile tünelin öteki kısmına geçerek Bakan Karaismailoğlu'na sembol arz ettiler. Daha sonradan T2 Tünelinin anlaşma noktasında anı ışık çekildi.
Kazdağları'ndaki T2 Tüneli Işık Görme programına, AK Parti Grup Başkan Vekili ve AK Parti Çanakkale Milletvekili Bülent Turan, AK Parti Çanakkale Milletvekili Jülide İskenderoğlu, Çanakkale Valisi İlhami Aktaş, Balıkesir Valisi Hasan Şıldak, Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, şehremaneti başkanları, muhtarlar, partililer ve yapı yeri personelleri katıldı.
Emrah Elmas
