Berlin
Greenpeace avukatlarından Roda Verheyen meydana getirdiği açıklamada, iklimi korumada eksiklikleri zımnında Wolfsburg merkezli araba üreticisi Volkswagen’e erinç Braunschweig semt mahkemesinde sorun açtıklarını bildirdi.
3 Eylül’de Almanya'da mekân örgütleri Greenpeace ve Deutsche Umwelthilfe (DUH), başşehir Berlin'deki Federal Basın Merkezi'nde bitirdikleri açıklamada, Alman araba üreticileri BMW, Daimler, Volkswagen’den 2030 yılına denli ahbapça yanmalı motorlu araba üretimini durdurmasını ve o vakte denli karbon emisyonlarını 2018 seviyelerine gereğince minimum yüzdelik 65 azaltmalarını istem etmişti.
Greenpeace ve Deutsche Umwelthilfe, taleplerinin Paris İklim Anlaşması ve Almanya İklim Koruma Yasası'nın hedeflerine kavuşması düşüncesince muktezi bulunduğunu savunarak, talebine karşılık verilmesi düşüncesince şirketlere 8 haftalık müşterek müddet vermişti.
Çevre örgütü temsilcileri erke tedarikçisi Wintershall’dan da 2026'dan itibaren dünkü yer yağı ve doğal kavara sahaları açmasına sonuç vermesini istemişti.
Örgütler, talebine araba üreticilerinden ve erke tedarikçisinden karşılık alamazlarsa, Alman mahkemelerinde sorun açacaklarını duyurmuştu.
Alman basınına göre, Volkswagen ile alakalı sorun araba üreticisinin 28 Ekim'de bu talepleri reddetmesinde sonradan geldi.
Bundan sonra, Braunschweig semt mahkemesi, hava mevzusundaki bu davaya bakıp bakamayacağına değişmeyen verecek.
Greenpeace Almanya, bahis konusu davanın değerli olması halinde, 2040 yılına denli Volkswagen kabilinden bulunan hava siper projelerine nazaran dü gigaton şimdi az karbon salınımı yapılacağını savundu.
Greenpeace Almanya mümessillerinden Martin Kaiser, mevzuya bağlı değerlendirmesinde, Volkswagen üzere araba üreticilerinin “yüksek derecede kirletici ahbapça yanmalı motoru aşamalı namına çevrim dışı çoğaltmak ve faaliyetlerini şimdi müşterek tomar tehirsiz karbondan arındırmak düşüncesince günah almaları ve aşırı çabuk cereyan etmeleri icap ettiğini vurguladı.
Benzer hava davası eylülde Deutsche Umwelthilfe tarafından, mekân örgütlerinin 2030 yılına denli ahbapça yanmalı motorlu araba üretimini tevkif talebini reddeden başka Alman araba üreticileri BMW ve Daimler aleyhine açılmıştı.
