İzmir
Enerji Petrol Gaz İkmal İstasyonları İşveren Sendikası (EPGİS) Başkanı Fesih Aktaş, fuel oil fiyatlarında geçerli Eşel Mobil Sistemi'yle bugüne derece devletin fuel oil fiyatlarını çakılı avlamak düşüncesince feragat etmiş olduğu ÖTV miktarının 41 bilyon 839 milyon liraya ulaştığını belirterek, "Yıl sonuna derece doğacak ek 14 bilyon 319 milyon teklik hacim ile bu rakamın kısaca 56 bilyon 158 milyon liraya ulaşmasını bekliyoruz." dedi.
Aktaş, AA muhabirine icra ettiği değerlendirmede, Eşel Mobil Sistemi ile devletin, fuel oil fiyatlarındaki artışa dirlik yurttaşı korumayı hedeflediğini söyledi.
İlk namına 17 Mayıs 2018'de devreye tahsil edilen sistemin sabık sene eylülde LPG'de, aralıkta da mazot ve mazot fiyatlarında baştan uygulamaya girdiğini anımsatan Aktaş, "Akaryakıt adanmış fiyatında yükseliş baskısı oluşması durumunda, limitin üstünde mevrut bindirim miktarı derece devre akaryakıttan tahsil edilen ÖTV'den düşülüyordu." dedi.
Aktaş, sonuç devirde kalan döviz mobilyasız ve yükselen global yer yağı fiyatlarının Türkiye'deki fuel oil fiyatlarını da negatif etkilediğini anlatım ederek, "Yeni insan koronavirüs (Kovid-19) salgınının başta evvel devrinde 17 dolara derece sakıt Brent petrolün varil fiyatı 84 dolara derece çıktı. Dolayısıyla, global piyasalarda yaşanmış bulunan erke krizi, yer yağı fiyatlarındaki artma üzere mevzular fuel oil sektörünü de alevli etkiliyor. Tüketicilerimizin yaşamış olduğu sorunları, fuel oil bayilerimiz de benzeri halde yaşıyor." diyerek konuştu.
Bir süredir gayrimenkul içi pompa fiyatlarında meydana mevrut yükselişlerin ÖTV ayarlamasıyla tüketiciye bindirim namına yansıtılmadan dengelenmeye çalışıldığına ayraç fail Aktaş, şunları kaydetti:
"Eşel mobilde kâffesi limitler kullanıldı. Eşel hareketli sistemiyle devletin fuel oil fiyatlarını çakılı avlamak düşüncesince feragat etmiş olduğu ihsan miktarı 41 bilyon 839 milyon liraya ulaştı. Yıl sonuna derece doğacak ek 14 bilyon 319 milyon teklik hacim ile bu rakamın kısaca 56 bilyon 158 milyon liraya ulaşmasını bekliyoruz. Eğer bu vergiden feragat edilmeseydi fuel oil tutarları baş döndürücü hâlâ erdemli seviyelerde olurdu. Örneğin, il bazında ortak kıymetlendirme yaparsak şayet eşel olmasaydı şu an İstanbul'da 8,44 teklik bulunan benzinin litre fiyatı 10,97 lira, 8,18 teklik bulunan motorinin litre fiyatı 10,23 teklik ve 6,67 bulunan LPG'nin litre fiyatı da 7,67 teklik olurdu."
Ham petrolde yükseliş öngörüsü
Aktaş, mazot fiyatlarında ihsan payının 2005'te yüzdelik 68,82 iken, 28 Ekim bakımından bu oranın yüzdelik 15,24'e derece gerilediğini, motorinde ise ihsan oranının bahis konusu devirde yüzdelik 59,5'ten, yüzdelik 15,2 seviyesine düştüğünü belirtti.
Bu oranların Avrupa vatanlarında baş döndürücü hâlâ erdemli bulunduğunu vurgulayan Aktaş, "Örneğin İngiltere'de yüzdelik 65,1, Fransa'da yüzdelik 64,4 ve Almanya'da yüzdelik 63,9. Birinci tam ise yüzdelik 67,8 ile Finlandiya var. Türkiye, OECD sıralamasına bakılınca ÖTV'nin sıfırlanmasından ilkin bile akaryakıttan minimum ihsan meydan yedinci dünya konumundaydı. Eşel hareketli uygulamasıyla sıfırlanan ÖTV ile, OECD devletleri ortada akaryakıtta KDV dünya ihsan almayan da biricik dünya biçimine mevrut oldu." değerlendirmesinde bulundu.
Aktaş, sene sonuna derece idmansız yer yağı fiyatlarının varil başına 90 dolar seviyesinde seyretmesini öngördüklerini de anlatım ederek, şu halde bitmeme etti:
"Dünyanın önde mevrut yer yağı üreticileri, Kovid-19 salgını devrinde ilginin azalması zımnında sakıt yer yağı fiyatlarıyla derinliğine ortak müddet savaşım etti. Şu an yaşadıkları sağlık kayıplarını adisyona katarak cereyan ediyorlar. Salgın sonrası yaşanmış bulunan istem toparlanmasına ve üretimin artırılmasına müteveccih çağrılara rağmen, OPEC'in bulunan üretimi aşamalı namına açık açık çoğaltma planlamasından hâlâ fazlasını hazırlamaya iştahlı bulunmadığı da konuşulanlar arasında. Bu sebeple idmansız yer yağı fiyatlarında azalma değil, maatteessüf tersine sene sonuna akilane yükseliş bekliyoruz."
