Çanakkale
Asya ile Avrupa kıtalarını Çanakkale Boğazı'nda önceki kat birbirine bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün imalinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü görevlilerinin yanında kestirmece 5 bin 100 personel ve 740 iş makinesi çalıştı.
İstanbul'u Çanakkale'ye, ondan sonra da Kuzey Ege'ye bağlayacak, Türkiye'nin en prestijli projelerinden bulunan köprünün açılışına eyyam kaldığında hazırlıklar bitmeme ediyor.
Peyzaj emekleri kapsamında 516 bin 863 direk dikilen projenin çevresindeki tensikat sürerken, güreşçi köprüsü üstündeki bağlanak noktaları ve bariyerler arama edilerek nekais gideriliyor.
Çanakkale Savaşları kahramanlarından Seyit Onbaşı'nın sırtında taşımış olduğu ferde mermisini sembolize eden, 4 kulenin de tepesinde arazi takanak değme bir tanesi 75 titrem ağırlığında ve 20,5 mt. yüksekliğindeki 4 ferde mermisi figürünün monte edilmesi açılıştan sonradan tamamlanacak.
Personelin hararetli emek vermek yürüttüğü köprünün 18 Mart'ta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan çeşidinden açılması bekleniyor.
Simgelerin köprüsü
Özellikleri bakımından "simgelerin köprüsü" namına anılan, mühendisliğindeki detaylarla öne çıkan "dünyanın en etraflıca itidalli açıklıklı köprüsü" unvanına erbap 4 bin 608 mt. uzunluğundaki 1915 Çanakkale Köprüsü, dü ana karaca arasındaki 1 saatlik arabalı vapur yolculuğunu 6 dakikaya düşürecek.
Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara ve Ege bölgelerindeki limanlar, çıpa yolu ve iklim erişim sistemlerinin karaca yolu erişim projeleriyle entegrasyonunu sağlayarak, bu alanlarda kazançlı gelişime ve sektörünün gerekseme duyduğu stabil müşterek planlama ve yapılanmanın oluşturulmasına olanak sunacak.
"En"lerin projesi namına anılan köprünün ana kablosunda dünyanın çevresini 4 kat dönebilecek 162 bin kilometrelik lif kullanıldı. Kule kesonları meydan namına kıyaslandığında 1 ayak topu alanı büyüklüğünü kapsarken, köprüde geçer not 227 bin metreküplük betonla 100 metrekarelik 5 bin 900 dairenin arazi almış olduğu 25 bin sözü geçen müşterek kaymakamlık kurulabiliyor.
Köprünün 2023 metrelik itidalli açıklığı Cumhuriyet'in 100'üncü yapılış sene dönümünü, 318 metrelik polat kuleleri de Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanmış olduğu 18 Mart 1915'i sembolize ediyor. Kırmızı-beyaz renge erbap kulelerin Türk bayrağını anabolizma etmiş olduğu proje, 334 metreye vasıl cihannüma yüksekliğiyle dünyanın en faziletkâr kulelerine erbap asık köprüsü unvanını taşıyor.
"6 dakikada Asya'dan Avrupa'ya, Avrupa'dan Asya'ya intikal sağlanacak"
1915 Çanakkale Köprüsü Proje Müdür Yardımcısı Alper Alemdaroğlu, AA muhabirine, projenin aslında buyana burada fariza yaptığını söyledi.
Alemdaroğlu, "Köprü, ön hazırlıklarıyla bu arada kestirmece 5 yılda tamamlandı. Nihai hazırlıklarımızı yapıyoruz. İnce temizlik, mekân düzenlemesi, merasim hazırlıkları... Onları da zaman erte tamamlayıp cuma namazı haset Sayın Cumhurbaşkanımızın katılacağı törenle köprümüzü açacağız." dedi.
Yaklaşık 5 senedir alanda yaşadığını dile getiren Alemdaroğlu, bu süreçte sis zımnında çokluk yolu ulaşımının aksamasına, literatür ve resmi tatillerde 7-8 kilometreye vasıl anahtar kuyruklarına şehadet ettiğini belirtti.
Köprünün hepsi bu sıkıntıları gidereceğini vurgulayan Alemdaroğlu, "Yaklaşık 6 dakikada Asya'dan Avrupa'ya, Avrupa'dan Asya'ya intikal sağlanacak. Bu vesileyle hepsi emek vermek arkadaşlarıma, bizlere bu olanağı sunan Sayın Cumhurbaşkanımıza, mutluluk yetkililerine ve hepsi müzahir firmalara teşekkürname ederim." sanarak konuştu.
