İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekib Avdagiç, icra ettiği bağlanmış açıklamada, İstanbul'da servis araçları dair teessürat yaşandığını belirterek, bunun üç asliye sebebi olduğunu söyledi. İTO Başkanı Avdagiç, “Plaka tahsis yöntemi, ortak getirim kapısı değildir, bu ortak iş kapısıdır. Bu halde kullanılarak, sorunlara derman olmalıdır” dedi.
Boş servis plakalarına ilgi çekici İTO Başkanı Avdagiç, “İstanbul'da ortak taraftan meslek ve personel servisi derdi güzergâh safhada, öteki taraftan 5 bin servis plakası boşta bekliyor. Boş servis plakaları, dolu trafiğin sebebi. İTO adına önerimiz, boşta mevcut servis plakaları 31 Aralık'a derece faaliyete geçmediği takdirde, bunların sistemden kesinlikle düşmesi ve acemi isteyenlere tahsis edilmesi” ifadelerini kullandı.
Servis sıkışıklığının asliye nedenlerine yer veren İTO Başkanı Avdagiç, “Servis sıkışıklığının asliye sebebi deli dolu sıfır plakalar. İkincisi düzentileme saatleri. Okul ve büro çıkışları ayrımsız saatlere denktaş geldiği düşüncesince servis kapasitesi yetmiyor. Kademeli sayaç uygulamasının dışına çıkılmış olduğu için, hacısı hocası özlük sayaç düzenlemesini yapıyor. Sabah saatlerindeki bu yoğunluğu dağıtmamız lazım. Servis araçları, hem üretimevi hem okula ayrımsız anda işlev veremiyor. Üçüncüsü de çoban temini noktasında başağrısı var” sanarak konuştu.
İTO Başkanı Avdagiç, İstanbul'da 50 bin servis ara bulucu bulunduğunu, bu vasıtaların 18 bininin meslek ara bulucu olarak, küsurat bölümünün ise personel taşımacılığında kullanıldığını tabir etti.
“Araçla buluşmayan biricik caba servis plakası salıverme lüksümüz yok”İTO Başkanı Avdagiç, şunları söyledi: “Biliyorsunuz servis plakasının arzı kısıtlı. İstanbul'da icap aracını sattıkları için, icap ayrıksı iş bitirdikleri düşüncesince düzene bütünleşmiş sıfır meslek ve personel servis plakalarını, en aceleci halde araçlarla buluşturmak zorundayız. 50 bin plaka caba ağır yetiyor. Araçla buluşmayan, ortamında mektepli ve ya personel sıfır biricik caba servis plakası salıverme lüksümüz yok. Seferde sıfır 5 bin plaka düşüncesince 31 Aralık 2021'e derece müddet konulsun. Bu tarihten sonraları hala çalışmayan plakalar kapatılsın ve bu plakalar acemi başvurulara açılsın”.
“Servisçiler, bayilerin elinde on paralık biricik taşıt olmadığını söylüyor”Servis ara bulucu tedarikinde de mesail yaşandığını tamlayan İTO Başkanı Avdagiç, bunun çaresinin servis gereksinimi düşüncesince tasar ve vizyon yapmaktan geçtiğini anlattı ve servis ara bulucu işletmecilerine şu öneride bulundu: “Servisçiler, bayilerin elinde on paralık biricik taşıt olmadığını söylüyor. Onlardan, sözgelimi doğacak 10 yılda ‘şu segmentlerde, şu adette' taşıt gereksinimi olacak gibi, devletimizin de koordinasyonunda ortak planlama yapmalarını istiyoruz. Böylece taşıt üreticilerine, gereksinimi ve talebi gösterip taşıt üretmeleri çağrısında bulunalım. Araç bulamama problemininin en akla yatkın çözümünü fakat böylece bulabiliriz.”