Adana
.w3-content { max-width: 100%; margin: auto;} .w3-tooltip, .w3-display-container {position: relative;} .w3-black, .w3-hover-black:hover { color: #fff!important; background-color: #000!important;} .w3-display-left { position: absolute; top: 50%; left: 0%; transform: translate(0%,-50%);-ms-transform: translate(-0%,-50%);} .w3-display-right { position: absolute; top: 50%; right: 0%; transform: translate(0%,-50%);-ms-transform: translate(0%,-50%);} .w3-btn, .w3-button {-webkit-touch-callout: none;-webkit-user-select: none; -khtml-user-select: none;-moz-user-select: none; -ms-user-select: none;user-select: none;} .w3-btn, .w3-button {border: none;display: inline-block;outline: 0;padding: 8px 16px;vertical-align: middle;overflow: hidden;text-decoration: none;color: inherit;background-color: inherit;text-align: center;cursor: pointer;white-space: nowrap;}Adana'da hurda klasik otomobiller, Murat ustanın emekleriyle avlu buluyorAdana'da canlı Murat Yapru, hurdaya mukassem klasik otomobilleri, aylar devam eden yenileme çalışmasının peşi sıra özgün görünümlerine kavuşturuyor.
Çocukluk yıllarında, babasından klasik makine pres işini öğrenen 37 yaşındaki Yapru, uğraşı ve ihtiras kendisine başladığı bu arabaların yenileme işini akıbet 10 senedir meraklı halde bitmeme ettiriyor.
Yapru, evinin sokağında babasının yanı sıra başladığı klasik anahtar tamiri ve restorasyonunda kendisini geliştirerek, emektar makine tutkunları ile kol ve film setlerinin klasik makine talebini karşılıyor.
Adana'nın İncirlik Mahallesi'nde kurduğu garajda klasik otomobilleri baştan kullanıma vermek düşüncesince bir fazla devir aylarca ayrıca senelerce çalışma harcayan Yapru, vasıtaların özgün parçalarını anımsamak düşüncesince kent ülke geziyor, namevcut parçaları ise dünya dışından getirtiyor.
Klasik makine ustası Murat Yapru, AA muhabirine, anahtar tamirat ve restore işini 8-9 yaşlarından itibaren tamirciliği uğraşı kendisine önleyen babasının yanı sıra öğrendiğini söyledi.
Bir açıklık fabrikada çalıştığını, 10 sene ilk ise işi bırakarak klasik makine restorasyonu düşüncesince ortak arabalık kurduğunu özetleyen Yapru, "Klasik makine tutkum fazla ağırbaşlı bastı, ortak tamirhanem yoktu ve önemsiz yaşlarda kişi otomobilimi sokakta pres etmeye başladım. Bu işten baş döndürücü sağlık alıyordum ve bu işi hazırlamaya değişmeyen verdim." dedi.
Yapru, taleplere yetişmekte engel çektiğini belirterek, "Yine sokakta kişi aldığım otomobilleri onararak satmaya başladım. Daha sonraları Adana'da kol ve film setleri benden makine istem etmeye başladı. Artık uğraşı olmaktan baskı ve dirimsel kaynağım oldu. Bir arabalık ayırmak durumunda kaldım ve bundan sonraları meraklı ortak ekiple klasik makine restore etmeye başladık." niteleyerek konuştu.
Klasik otomobillerin ulusal mülk olduğuna ayraç fail Yapru, şunları kaydetti:
"Sonuçta bu arabalar ülkemize mevrut ve bundan sonraları bizdeler. Bunları nanay yazar ortadan dağıtmak hesabına ortak nevi yaşatıyoruz. Bu arabaların üzerinde nice insanoğlunun anısı var. Bu arabalar neler yaşamış, neler görmüş, hepsinin ayrı ortak hikayesi var. Alın teri dökerek, sevdiğimiz düşüncesince bu otomobilleri ayakta tutuyoruz. Bu otomobilleri trafikte gördüğüm devir ayrı ortak bahtiyar oluyorum, bari daim bu arabalardan olsa, hepsi bu otomobillere binse. Hayatım süresince direksiyona geçtiğim andan itibaren daim klasik Amerikan arabası kullandım. Şahsıma ilgilendiren 4 silindirli, modeli faziletkâr ortak arabam olmadı. Hiç 80 manken ortak otomobile da binmedim, daim 1980 manken otomobillerin madun modellerine bindim. Bu nedenle klasik otomobilleri trafikte görür görmez fazla bahtiyar oluyorum."
"Bu otomobillerin ortak ruhu var"
Klasik otomobillerin deme haiz vasıtalar bulunduğunu vurgulayan Murat Yapru, "Bu otomobillerin ortak ruhu var. Ayrı ortak özen ifşa etmek gerekiyor. Klasik ortak arabası çalıştırdığım devir kalbim ayrı ortak atıyor, kanım hızlanıyor. Birçok klasik makine tutkunu bu otomobillerle konuşur, dertleşir, ego de öyleyim. Kendi ferdî arabama gül almışlığım fazla olur. Benim klasik arabamın göğsünde daim ortak gül bulunurdu. Klasik makine hevesi fazla apayrı ortak şey. Ailenizden birisi oluyor, çıkıp gezersiniz, yolda dertleşirsiniz otomobilinizle. Bu az buçuk da bu otomobillere bindiğiniz devir anlayacağınız türden ortak durum." ifadelerini kullandı.
Yapru, eli uz bulmada engel çektiğini, kaporta, boya ve mekanik atölyelerinde çalışacak iştirakçi bulamadığını laflarına ekledi.